کارآمدخبر: بازار خودرو در حال ارسال سیگنالهای تازهای از تغییر رفتار قیمتی است. بررسی قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد فاصله قیمت کارخانه و بازار، بهویژه در محصولات ایرانخودرو، کاهش یافته و همزمان افت چشمگیر تقاضا در آخرین طرح فروش از کمرنگتر شدن انگیزههای سوداگرانه در این بازار حکایت دارد. تازهترین بررسیها نشان میدهد با نزدیکتر شدن قیمتهای فروش به نرخ بازار، رانت حاصل از قیمتگذاری دستوری در حال کوچک شدن است؛ روندی که هم از جذابیت سوداگری کاسته و هم خود را در افت چشمگیر تقاضا در آخرین طرح فروش خودروسازان نشان داده است.
شنبه ۲۰ تير ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۱
کد مطلب : 4222
۰
بررسی «دنیایاقتصاد» از قیمت ۱۵خودروی پرتیراژ دو خودروساز بزرگ کشور از کاهش محسوس فاصله قیمت کارخانه و بازار، بهویژه در محصولات ایرانخودرو، حکایت دارد. مقایسه این ارقام با اردیبهشتماه، ابعاد این تغییر را روشنتر میکند؛ این شکاف قیمتی محصولات ایرانخودرو از ۶۵درصد به ۶درصد و در محصولات سایپا از ۸۴.۹درصد به ۶۵.۲درصد کاهش یافته است.
در عین حال جزئیات بررسی قیمتی ۱۰محصول ایرانخودرو نشان میدهد که رکورددار بیشترین اختلاف قیمت مربوط به پژو ۲۰۷ TU۵P اتوماتیک است؛ بهگونهایکه قیمت این خودرو درحالیکه از سوی خودروساز ۲میلیارد و ۱۳۴میلیون تومان قیمت خورده است، در سطح بازار با افزایش ۱۲.۴درصدی به بهای ۲میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد. اما ماجرا زمانی جالب میشود که اختلاف قیمتی این خودرو را در اردیبهشت ماه که اختلاف قیمتی بهطور میانگین به ۶۵درصد رسیده بود، بررسی کنیم؛ ۱۰۴درصد شکاف قیمتی این مدل خودرو. پژو ۲۰۷ معمولی نیز در بین محصولات بررسیشده در خردادماه اختلاف قیمت بیشتری را نشان میدهد. این خودرو که یکمیلیارد و ۵۰۲میلیون تومان در درب کارخانه قیمتگذاری شده، در سطح بازار به بهای یکمیلیارد و ۶۵۰میلیون تومان دادوستد میشود؛ یعنی اختلاف قیمتی ۱۴۵میلیونی معادل ۹.۸درصد. اما همین خودرو در اردیبهشتماه که اختلاف قیمت محصولات بیشتر بود، شکاف قیمتی ۷۶۷میلیونی معادل ۶۸.۳ درصد را تجربه کرد.
karamadkhabar.ir/vdcb.5baurhb55iupr.html
